Dračí lodě, Paddleboard

Jak začít s paddleboardingem?

Na rozdíl od většiny adrenalinových sportů pro úplné začátky není nutné chodit do nějakých kurzů, či platit za instruktora. Začněte tedy návštěvou půjčovny, kde máte možnosti si sport jako takový vyzkoušet a určitě i drobnou radu obdržet. Pakliže vás pádlování zaujalo, pokračujte výběrem vhodného vybavení. Jak za chvíli zjistíte, nejde jen o prkno a pádlo.

Na trhu je opravdu velké množství druhů a značek vybavení. V zásadě se dělí na 4 skupiny a to prkna:

pevná plochá-určená především na vlny
pevná rychlostní-jak již z názvu vyplívá určené především pro rychlíky nejrůznějšího druhu
nafukovací-vhodná pro svoji skladnost a nezničitelnost pro začátečníky, na kondiční pádlování, ale především do proudů divokých řek
plastová-k jízdě po klidných vodách i divokých řekách

Začátky jsou pro všechny stejné. Je potřeba si najít klidnou vodu, nebo rybník. V zimním období dobře poslouží i bazén vaší vilky, či větší vířivka :-)

Pro uživatele nafukovacích boardů krátká poznámka: hlavně board pořádně nafouknout!!! Ideálně na tlaky kolem 1 baru a vyšší. Kvalitní nafukovací paddleboard by neměl jít pumpou přefouknout, protože dříve vypoví službu právě pumpa, nebo vaše tělo.

Nástup na prkno provedeme buď z mělčiny, nebo mola. Ze začátku je dobré si na prkno kleknout a až poté se přes všechny 4 snažit postavit.

Začátečníci mohou začít pádlovat nejdříve v kleče, aby získali jistotu a až později se postavit. Pro pádlování v kleče je dobré si pádlo zmenšit na odpovídající délku.

Na prkno se postavíme s mírně pokrčenými nohami po směru jízdy, kolmo na osu boardu, přibližně do středu a na kraje nášlapu.

Při prvních pokusech o pádlování pravděpodobně zjistíte, že přehazovat pádlo ze strany na stranu je náročné a pádlování na jedné straně způsobuje přetáčení boardu. Proto je důležité směr jízdy korigovat. U rychlostních boardů, které dobře vedou, nám bude stačit mírné odlamování u zádi. U většiny dalších boardů je však potřeba přitahovat u špičky. Zkušeným vodákům, se to možná bude zdát pomalejší a nesmyslné, ale skutečně to funguje.

Zatáčíme klasicky kormidlováním u zádi, či přitahováním a odlamování. Pro radikálnější otočení si na boardu postoupíme blíže k zádi, snížíme maximálně těžiště a nakročíme si, abychom mohli přenášet váhu z přední nohy na zadní a tím regulovat zanoření paty boardu.

Nastupování pro frajírky:
K čemu, no prakticky k ničemu, možná občas k náskoku do vracáku na kanále, ale HLAVNĚ! Hlavně elegantním náskokem na prkno ohromíte všechny vodáky neohrabaně se soukající do svých plavidel. V neposlední řadě si získáte obdiv přihlížejících děv, chytajících bronz na březích ;-)

Jak na to? Nechat si prkno trochu odplout od břehu, pak se řádně odrazit a dopadnout nohami současně někam ke středu prkna, v případě nejistoty se opřete pádlem o vodu.

Praktické cviky, které se budou hodit na divočejší vodě.

Pádlování na obě strany/přes ruku:
Jak časem zjistíte, je potřeba umět pádlovat na obě strany, jednak tím rovnoměrně zatěžujete obě strany těla a vyhnete se bolestem zad. Při delších plavbách rozložíte únavu na obě paže a tím pádem doplujete dál. Při vyjížďce s partnerkou (ano, na paddleboardu se dá jezdit i ve dvou) budete za gentlemana a dát slečně na výběr na které straně chce pádlovat. Hlavní výhodu však objevíte při sjíždění jezů a najíždění na vlnu z vracáku. Některé vlny se totiž dají rozumně najet pouze z jedné strany a je víc než vhodné mít při nájezdu pádlo na spodní straně vzhledem k proudu, stejně tak některé jezy a další překážky je vhodné zdolávat s pádlem na různých stranách plováku. V neposlední řadě je to fotogeničtější :-)

Pádlování přes ruku je další level, který využijete na již opravdu hodně rychle plynoucích řekách, či slalomových kanálech. Jsou místa, kde se bez toho prostě neobejdete a proto je dobré mít natrénováno z klidných vod a být potom v pohodě.

Přejíždění proudu:
Na paddleboardu více, než na kterékoliv lodi objevíte, že správný náklon je opravdu důležitý, zkrátka ve stoje ho nelze ošidit. Je dobré si na klidné vodě vyzkoušet, co všechno prkno snese. Jde opravdu o nečekaně stabilní plavidlo, na klidné vodě se dá postavit téměř až na hranu, aniž byste spadli do vody, takový náklon se bude na řece určitě nejednou hodit. Přejíždění proudu probíhá klasicky jako na lodi, kdy jde o to vychytat ten správný nájezdový úhel, rychlost a hlavně náklon. Při náklonu je důležité nebát se jít mimo osu prkna, až úplně mimo něj. Přirozeně se opíráme o pádlo (proto je dobré umět pádlovat na obou stranách).

Navíc oproti ostatním lodím je zde důležitá i volba postoje, zdali nohy vedle sebe, nebo mírně za sebou a také postavení na prkně. Postoj je víceméně individuální záležitostí, někdo se cítí lépe s nohami vedle sebe a na šíři ramen, jiný zas raději mírně nakročí. Platí, že pokud se chystáme přejíždět proud s vlnou, je dobré se postavit více dozadu a mírně nakročit, abychom mohli měnit těžiště prkna jak v příčném, tak podélném směru. Zdařilému průjezdu pomůžeme, přikrčením. Snížíme tím těžiště a ustojíme tak mnohem víc.

Sjíždění jezů:
Pro každý jez, či jinou překážku platí, že je potřeba si ji dopředu řádně prozkoumat! I nenápadná vlnka nás může rozhodit a stokrát projeté místo se může změnit v nebezpečnou past, dle toho jak se mění průtok řeky. Zkontrolujeme i hloubku na hranách případně v mělčích úsecích, snadno bychom se mohli zaseknout flosničkami, což je ve většině případů následováno pádem.

Jezy projíždíme zásadně s pádlem ve vodě, abychom se měli o co opřít. Stojíme na prkně mírně nakročeni a blíže k zádi. Snažíme se i co nejvíce přikrčit a pružit v kolenou, abychom měli jistou a stabilní pozici. Při nájezdu do válce se snažíme mít dostatečnou rychlost a po zdařilém průjezdu si můžeme pomoci i několika záběry, abychom zpevnili svoji pozici na prkně. Mnoho pádů totiž nastává až při projetí válce tím, že nám prkno pod nohami zkrátka ujede. I vyšší překážky se snažíme sjet špičkou napřed, skoky bokem jsou značně nejisté a prkno je v tomto případě nestabilní.

Závěrem výkřik do tmy: Pádlujme jako o život!